{"id":38,"date":"2021-03-02T09:03:00","date_gmt":"2021-03-02T09:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pomojemu.blog\/?p=38"},"modified":"2021-07-16T09:36:10","modified_gmt":"2021-07-16T09:36:10","slug":"renault-megane-4-skrzypiacy-fotel-kierowcy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pomojemu.blog\/index.php\/2021\/03\/02\/renault-megane-4-skrzypiacy-fotel-kierowcy\/","title":{"rendered":"Renault Megane IV skrzypi\u0105cy fotel kierowcy"},"content":{"rendered":"\n

Problem rozwi\u0105zany!
Jak to mo\u017cliwe, \u017ceby w aucie maj\u0105cym 3 lata i mniej ni\u017c 100tys. km nalotu skrzypia\u0142 fotel?<\/strong>

Do sza\u0142u doprowadzi\u0107 mo\u017ce niewra\u017cliwego.
Do sprzeda\u017cy wra\u017cliwego.
Do pr\u00f3by naprawienia sytuacji doprowadzi\u0142o mnie.

Przegl\u0105d okresowy z okazji zbli\u017caj\u0105cych si\u0119 80kkm. Serwis ASO. No bo jak inaczej?
Na zleceniu przegl\u0105du opr\u00f3cz Przegl\u0105d A i Przegl\u0105d B wpisane w polu uwagi: poskrzypuj\u0105cy czy skrzypi\u0105cy fotel kierowcy Megane 4.
Cztery godziny p\u00f3\u017aniej i aplikacj\u0119 niewidzialnej wycieraczki w gratisie dreptam do Obs\u0142uguj\u0105cego mnie Doradcy Serwisowego. Jest diagnoza. Og\u00f3lna: z autem nic z\u0142ego si\u0119 nie dzieje. Wymienione to co w A i B trzeba by\u0142o wymieni\u0107. Nic innego z\u0142ego nie wida\u0107.
Co z fotelem kierowcy?
Doradca rzecze: mechanik sprawdzi\u0142, dokr\u0119ci\u0142, je\u017adzi\u0107, obserwowa\u0107. Gwarancji to nie podlega. Gdyby wkurza\u0142o – to sprawdzi\u0142em: nowy stelarz kosztuje 3kz\u0142. Trzy ko\u0142a. Bo skrzypi. A jak nowy zacznie te\u017c?
No dobra. Niepocieszony (wie\u015bci\u0105 o braku rozprawienia si\u0119 ze skrzypi\u0105cym fotelem kierowcy<\/strong>) pojecha\u0142em do domu.
Fotel wydawa\u0142 nieprzyjemne d\u017awi\u0119ki by\u0107 mo\u017ce troch\u0119 ciszej. Tak z 20%. Ale nadal by\u0142o to skrzypienie s\u0142ycha\u0107.
<\/p>\n\n\n\n

Poszed\u0142em na spacer. Wr\u00f3ci\u0142em. Poogl\u0105da\u0142em ten skrzypi\u0105cy fotel kierowcy w trzyletnim aucie z ka\u017cdej strony. Pewno\u015bci \u017cadnej co do lokalizacji \u017ar\u00f3d\u0142a problemu. Jednak nacisk w r\u00f3\u017cnych punktach i organoleptyczne m\u0119czenie stela\u017ca i wype\u0142nienia fotela nasun\u0119\u0142o my\u015bl.

Kupi\u0142em smar silikonowy w sprayu. Wytypowa\u0142em miejsca. Na elementy ruchome stela\u017ca fotela, wszystkie metalowe po\u0142\u0105czenia, ramiona, \u015bruby zaaplikowa\u0142em niewielk\u0105 warstw\u0119 silikonu.
Nast\u0119pnie korzystaj\u0105c z regulacji fotela w ka\u017cdy mo\u017cliwy spos\u00f3b wykorzysta\u0142em pe\u0142en zakres regulacji. Potem kolejna aplikacja smaru silikonowego.
Par\u0119 dni jazdy (nieco mniej skrzypienia fotela) i powt\u00f3rka ca\u0142ego procesu.
W ci\u0105gu tych dw\u00f3ch podej\u015b\u0107 z odst\u0119pami kilkudniowymi uda\u0142o si\u0119 ca\u0142kowicie rozwi\u0105za\u0107 spraw\u0119. Przesmarowanie fotela bez jego demonta\u017cu z auta ca\u0142kowicie wyeliminowa\u0142o problem skrzypienia. Komfort fizyczny i psychiczny wzr\u00f3s\u0142 znacznie.<\/h3>\n\n\n\n

Rozwi\u0105zanie problemu:
skrzypi\u0105cy fotel kierowcy w Renault Megane 4
smar silikonowy
zastosowanie si\u0119 do instrukcji jak powy\u017cej
tydzie\u0144 cierpliwo\u015bci
za\u0142atwione!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Problem rozwi\u0105zany!Jak to mo\u017cliwe, \u017ceby w aucie maj\u0105cym 3 lata i mniej ni\u017c 100tys. km nalotu skrzypia\u0142 fotel? Do sza\u0142u doprowadzi\u0107 mo\u017ce niewra\u017cliwego.Do sprzeda\u017cy wra\u017cliwego.Do […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-38","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motoryzacja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pomojemu.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pomojemu.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pomojemu.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pomojemu.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pomojemu.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pomojemu.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":230,"href":"https:\/\/pomojemu.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38\/revisions\/230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pomojemu.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pomojemu.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pomojemu.blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}